【摘 要】
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我们的工作主要分为两个部分:研制适合我们使用模拟的汽车CAN总线系统——我们称之为""CAN工具"";并在其基础上,设计并调试我们的"CAN监控与显示系统".1.CAN的应用研究在中国
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我们的工作主要分为两个部分:研制适合我们使用模拟的汽车CAN总线系统——我们称之为""CAN工具"";并在其基础上,设计并调试我们的"CAN监控与显示系统".1.CAN的应用研究在中国刚刚起步,首先我们通过查阅有关资料,选择了SJA1000作为我们的CAN控制器,选择PCA82C250作为CAN接口器件.并在研制"CAN工具"的过程中熟悉了它们的控制和使用方法(包括硬件和软件),为以后的工作奠定了基础.我们的"CAN工具"通过RS232串口与微机通讯,"CAN工具"在CAN总线上发送的数据及其ID码都是由微机控制.数据发送的周期,也可以通过微机上的患口程序设定.2.在"CAN工具"的基础上设计并调试"CAN监控与显示系统".CAN接口负责从CAN总线接收数据,80196KC按照数据的ID对数据进行分组,并区分其类型在不同的画面上显示.通过键盘可以在这些设定的画面之间来回切换.除了准确的数字显示,我们还设计了随数据动态变化的进度条、图表等,以便于驾驶员更直观的观察.
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