动载荷检测桩承载力非线性土反力模型研究

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为了提高动力测桩法的分析精度,充分发挥其经济高效的优点,该文以非线性土反力模型为课题,开展了深入细致地理论研究,并做了工程实例分析,主要进行了以下几方面工作:1.通过大量收集桩的静载荷试验资料,深入细致地分析了桩的荷载—沉降关系及其变化规律;建立了荷载—沉降的拟合函数,并研究了静载荷试验的破坏标准,为建立非线性土反力模型及确定其参数奠定了基础.2.以桩的荷载—沉降曲线拟合函数为基础建立了一个非线性的土反力计算模型.3.采用上述非线性土反力计算模型建立了一个新的能考虑土反力非线性的动力打桩公式.4.按上述土反力模型及动力打桩公式编制了计算程序.5.采用该文建立的非线性土反力模型打桩公式的计算程序对大量工程实例桩进行了计算分析,并将其分析结果与著名的海利动力打桩公式法进行了对比分析.分析结果表明,该文方法的计算精度较著名的海利动力打桩公式有所提高.
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