20世纪初和90年代末,我国建成了大量的半刚性基层沥青路面,经过多年的使用,半刚性基层沥青路面由于其自身性能的缺陷,先后出现了坑槽、裂缝、车辙、拥包等不同程度的早期破坏,导致路面的质量降低,车辆的抗滑能力下降,影响了路面的服务能力,危机到了行车的安全。通过对半刚性基层沥青路面的国内外研究情况的综合评述,结合山东省半刚性基层沥青路面使用状况的调研与分析,探讨了沥青路面裂缝、水损坏和车辙等早期病害的原因、影响因素和关键防治措施。同时,采用Ansys力学分析软件,选取两种典型的半刚性基层沥青路面结构,对半刚性基层沥青路面的结构受力特点和结构层材料性能对路面结构受力的影响。提出应对与拟建道路路面结构相同的道路、与拟建道路邻近的道路的使用情况进行调研,找出其早期病害的主要类型,在拟建道路中针对易出现的病害类型采取相应的预防措施。并重点针对车辙病害,提出通过在中面层掺加抗车辙的方法进行预防,并对抗车辙剂沥青对混合料性能的影响、抗车辙的施工控制要点、抗车辙剂社会经济效益等方面进行了全面的介绍。这对于半刚性基层沥青路面病害先期预防具有重要作用。