在世界汽车行业竞争趋于白热化和世界金融危机的双重背景下,中国汽车产业正在迅速发展中,在这个过程中,企业的领导层为使提升自己的核心竞争力,消除企业发展中的影响因素和瓶颈问题,必须不断地调整和制定各种适合当前复杂多变和竞争日益激烈的环境的发展决策,必须对任何一项决策进行正确充分的考虑,这样才能使企业不断获取新的发展活力,实现其可持续发展的目标。决策是人们为了达到一个目的而制定几个行动方案,并从中选择一个最佳的或最合理的行动过程。个人、企业、政府机构等都存在着大量的决策问题。决策分析是研究决策行为基本理论和方法的一门新学科,也是涉及统计学、运筹学、管理学等许多领域的综合性应用学科。随着市场的不断发展变化,企业经常面临着规模扩大、产品选型、车间改造等问题,采用传统的经验进行决策已经不能满足现代企业发展的需要。应用决策分析的理论和方法,可以较为全面的考虑多方面因素对决策的影响,合理利用因素之间的联系,作出正确的决策,对于社会、经济各领域的发展具有重要意义。本文基于国内某汽车公司的车身车间改造方案评价,详细叙述了该评价体系的方案确定过程、指标体系建立、指标权重的计算、评价模型的建立过程,本文在构建车身改造方案评价体系的同时,还注重了对评价方法的分析和研究,综合利用了层次分析法、熵值法、理想解法等,对车身车间改造方案进行了全面、科学、客观的评价,使本文的研究更具可行性和可操作性。首先,介绍了研究的背景、目的和意义,重点介绍了决策分析对于企业发展的重要意义和决策分析的国内外研究现状。接着,介绍了公司目前的现状及3种备选方案,根据决策理论,通过对比常用的多属性决策方法,确定采用TOPSIS进行方案的评价。然后,主要介绍了方案评价体系中,车间改造方案评价指标体系的建立过程和部分指标的处理方法,并采用了一种新的结合主观权重和客观权重的联合权重计算方法,并根据指标体系和权重详细讲述了基于TOPSIS法的评价模型的建立过程,重点研究了TOPSIS的原理及该方法的应用过程。最后根据前面建立的评价体系,公司车身车间改造方案的相关数据,详细叙述了该评价方法的应用及计算过程,最后对评价得出的结果进行了分析。