街道是城市公共空间的主要组成要素。长期以来,国内街道空间在城市化的进程中缺乏对于人性化和公平性的探讨,特别是忽视儿童的行为活动及需求,儿童这一弱势群体与城市街道空间之间矛盾日益凸显。儿童在街道空间中日常出行安全问题和行为活动空间缺失问题,直接或间接影响城市儿童的健康和安全。近年来,随着联合国儿童基金会“儿童友好型城市”这一概念的提出,使得设计者在城市规划设计过程中视角发生转换,为城市更新、人性化设计、公共空间提升等方面提供重要设计思路,寻求更加科学合理及适合时代发展需求的街道设计策略和方法。本文首先针我国当前对于儿童友好型街道空间仍缺乏基础理论研究的现状,以环境行为心理学、人体工程学和儿童心理发展等相关理论为研究基础,分析了儿童友好视角下街道空间构成要素、儿童行为特征、儿童心理需求三者之间的关系;其次,通过PSPL调研法、跟踪采访法、问卷调研法等调研方法,结合街道现状特点、空间界面和设施等对西安市长安南路进行调研,发现了长安南路街道空间对于儿童日常活动存在交通安全隐患,儿童在街道空间中的行为活动呈现分散化、室内化,街道现有儿童活动空间匮乏、设施单一等问题;结合国内外相关优秀案例,阐述儿童友好视角下街道空间的构成要素,提出了儿童友好视角下街道空间“保障安全性”、“舒适性”、“功能复合性”、“互动激励性”的四大设计原则,并分析得出在交通、空间、尺度、设施等方面的设计策略;最后依据以上研究结论,综合对长安南路街道空间及重要节点进行改造设计,满足儿童在长安南路街道空间中空间需求。通过本文的研究希望从风景园林专业角度对今后城市街道空间提供新的设计视角,引导建立真正能够让儿童在街道空间中参与、体验、游乐的街道公共空间,为儿童友好视角下街道空间发展提供理论参考。