在我国，许多地方铁路采用区域管控模式作为企业的运营管理模式，因此，如何扬长避短，使区域管控模式在提高运输效率、保障运输安全、服务市场需求方面发挥更好的作用，是具有重要实践意义的课题。本文通过研究影响铁路运输企业区域管控能力的管理要素，识别制约企业管控能力提升的关键环节，对于企业有针对性地提高管控水平具有重要的理论意义与应用价值。　　本文以铁路运输企业区域管控影响要素为研究对象，主要完成了以下工作:　　第一，对专业管控模式与区域管控模式二者在市场管理、设施设备管理、员工管理、运输生产管理、合作管理五个维度上的特征进行了总结分析，为构建区域管控影响要素关联模型打下基础。　　第二，结合铁路运输企业在业务上的发展需求，应用结构方程模型的原理构建了铁路运输企业区域管控影响要素关联模型，并对模型的可识别性进行验证。　　第三，以包神铁路集团为具体研究对象，利用问卷调研的方式搜集模型参数估计所需的数据，借助SPSS软件检验数据的有效性。使用AMOS软件对所建立的模型进行参数估计与拟合度检验，根据检验的结果对模型的假设做出修正，检验结果表明修正后的模型对现实有很强的解释力，并对影响要素的关联度结果进行了解释分析。　　第四，用模糊综合评价法对管控要素指标的成熟度进行了评价，得到包神铁路集团当前管控工作的成熟度。　　最后，结合管控要素指标的关联度与成熟度，对管控要素指标进行分类，得到制约铁路运输企业管控水平的关键环节，根据所得结果给出了策略建议。