施工支架是施工中常见的临时结构形式,目前我国常用的施工支架形式有扣件式,门式和碗扣式。随着建筑形式的变化,施工中高、大支架结构的使用日益广泛。由于支架是临时结构,长期以来,它的研究并没有引起人们的高度重视,其设计理论也还有很多不成熟的地方,加上工地现场管理的问题,致使在我国发生的建筑施工事故中有四分之一与支架的失效有关,造成了巨大的人身财产损失。本文利用有限元分析软件ANSYS建立了门式和扣件式钢管支架的计算模型,通过对比不同支撑搭设方式下支架的极限承载力,对门式和扣件式支架结构体系中支撑的作用进行了研究。主要内容有:1.在ANSYS有限元软件中建立分析支架结构的合理模型,并验证模型的正确性。2.利用所建立的有限元模型,分析此类支架结构体系的失稳形式和其中支撑的作用。3.研究此类支架中斜撑的合理搭设方法。从给定跨距后不同的斜撑设置方式入手,对不同斜撑搭设方法下支架的极限承载力进行对比,研究此类支架结构中斜撑的合理搭设方法。研究表明支架的极限承载力与其失稳模态有关,而失稳模态是由竖向斜撑的设置方式决定的。通过改变竖向斜撑的设置,可以提高支架结构的稳定极限承载力。本文对实际工程中搭设支架可以起到指导作用,并为下一次《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的修订提供参考依据,为后续的研究提供一定的思路和方法。