一个国家的城市化发展水平，在某种程度上是衡量其经济社会发展水平的一个重要指标，即经济越发达，其城市化率相对越高，反之亦然。日本是二战后首个实现工业化的亚洲国家，其独特的城市化模式以及城市化的建设经验受到国际社会的广泛关注。欧美等发达国家初步完成城市化的进程用了100多年，但是，对于战后的日本，其仅用了30年左右的时间，城市化率就从1950年的37%上升到1976年的76%。截至2011年，日本的城市化率达到了91.3%，这一数字已经远远超出了东亚地区的55.6%的平均水平。对于日本城市化模式的研究，一方面是由于其模式发展效果显著，另一方面是由于中国当前推进新型城镇化建设，需要借鉴他国经验。中日两国同处东亚并具有同质性，比如：两国都人多地少，保留了大量的农耕人口，传统文化类似，政府在发展过程中发挥了极大的作用等等。因此，借鉴日本的城市化发展经验能够更好的应对我国城镇化过程中出现的各种问题，而且日本在发展过程中曾出现的种种弊端可以给我们提供很好的警示作用，我们可以有效地进行预防和规避，然后选择更趋合理的发展路径。综上所述，对于日本城市化模式的研究，对我国新型城镇化道路的选择与建设有重要的理论意义及现实意义。本文的创新之处在于：在借鉴相关经验的基础上试图从以下方面解决问题。一、研究的方法，侧重于从微观层面进行相关的实证分析，提出基本发展战略，包含基本策略和外围策略。二、研究的出发点，充分考虑“三化同步”问题的作用机制及其对不同的城镇化道路的制约因素，通过对土地制度和户籍制度的改革试图从根源上解决“三农”问题，即要注重全体居民福利的改进，而不是片面的强调经济的单纯增长。城镇化和工业产业化的两者发展是否有内在关联，以及如何实现可持续发展。三、研究的目的，通过对日本城市化模式的研究，探索适合我国新型城镇化道路的可行性路径模式，提供理论上的支撑，而不是仅停留在对城市化道路和模式的描述性分析上，摒弃以往单纯对城市规模的争论，着力探索具有区域特色的新型城镇化模式。