文晖大桥健康监测评估系统的研究与开发

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社会进步和土木工程技术以及交通建设事业的蓬勃发展,使越来越多的大跨度桥梁得到了修建,人们对这些大型重要桥梁的安全性、耐久性与正常使用功能日渐关注,桥梁健康监测系统和智能控制技术相继运用到这些大型桥梁中,并得到了迅速发展,这项课题日益成为国内外桥梁学术界和工程界的研究热点。 本文根据大跨度PC斜拉桥的特点,在总结和研究当前国内外桥梁健康监测以及评估技术的基础上,依据工程实际建立了文晖大桥健康监测评估系统。 在结构损伤识别模块中,本文提出了基于静态位移测量数据结合有限元计算的结构损伤识别方法,与动力损伤指纹法相比,静态方法具有更高的精度。数值模拟分析说明了该方法的有效性。 在吸收和采用已有成果的基本思想的基础上,结合国内外桥梁评估领域和其他相关领域的研究成果,建立了以层次分析法结合变权综合原理为基础,通过打分方式对PC斜拉桥的状态进行评估的架构与模式。 针对索力监测中由于减震器的设置影响索力测量准确性的实际问题,本文提出了依据理论预测索力对实际计算索长进行整体辨识的方法,从而得到相对可靠的索力测量修正值。 针对目前混凝土应力长期监测中存在的问题,对文晖大桥主梁节段进行了徐变效应的数值模拟分析,并提出了近似的徐变应变分离方法。 根据已建立的层次评估体系,设计并建立了文晖大桥监测数据库,并根据人们对数据库的操作要求,初步设计开发了评估系统的操作界面。
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