在国内外有关研究成果的基础上，利用ANSYS结构分析程序，采用谱分析和动态时程分析两种方法对马桑溪长江大桥进行了地震响应计算，得到了该桥的地震反应规律。 马桑溪长江大桥是一座双塔双索面混凝土斜拉桥，桥长718m，主跨360m，桥位处于地震烈度6度区。首先利用ANSYS程序建立了该桥的动力计算模型，通过模态分析得到该桥的动力特性。 采用标准反应谱作为输入的谱曲线，分别考虑了纵向、横向、竖向以及顺桥向+竖向、横桥向+竖向组合输入，得到该桥的地震响应。 谱分析是一种线性分析，无法考虑非线性的影响，因此又进行了动态时程分析，这种分析方法可以考虑一些非线性因素的影响。 利用E1-Centro波对马桑溪大桥进行了一致激励和行波激励的数值模拟。 最后，比较了塔的型式和斜拉索的型式对马桑溪大桥动力特性的影响。