高速公路信息化状况及交通事故救援水平对提升高速公路交通安全和信息服务水平具有重要性,从高速公路运营管理的趋势上看,在数字化的基础上向网络化、一体化和智慧化方向发展的需求日益增强,现有高速公路网监控、应急、信息发布等各项营运管理业务的信息化发展与业务系统建设缺乏协调、联动,导致系统间缺乏联系、资源共享以及跨系统协同,需改善既有信息化环境,以满足高速公路信息采集、营运管理、应急联动、信息发布等一系列新的需求。因此,研究和建设符合河南省高速公路网集成安全监管、应急联动、信息发布等功能的信息系统成为解决河南省高速公路网管理的新问题,通过完善高速公路网运行管理、应急指挥、安全监管、信息发布等功能,并预防第二次连锁事故的发生,社会效益显著。本论文建立了河南省高速公路网监控应急联动信息发布系统的体系架构,并对河南省高速公路网监控应急联动信息发布系统开展了初步的方案设计。通过对系统实施中的路网运行态势预测与分析理论、交通事件影响分析等关键技术研究,为今后系统在全省应用奠定基础。具体内容包括:(1)通过调研深入分析研究,完善河南省高速公路网基础信息采集针对主要干道和关键节点,在已有的信息采集点位上,适当增加信息采集的点位,丰富道路断面的流量、速度等流量信息的采集方式。(2)根据已获取到的各类信息,结合河南省独特的地理区位与交通组成特点,提出河南省高速公路运行态势分析方法,建立高速公路运行态势分析模型,并对典型路段和关键节点的运行态势进行预测。(3)考虑到评价方法众多,不同的方法具有各自的优缺点,对评价方法进行综合筛选,选取了基于数据融合的研究方法。为高速交通管理者提供良好的作业平台实时监测区域内高速路网交通运行状态,并对事故等因素引起的紧急事件及时制定疏散和诱导策略,此外提供应急联动的信息,合理引导出行。(4)实现面向管理部门的决策支持和面向公众的高速公路联动信息服务,向政府、公路运输等管理部门提供决策支持的辅助信息,并为公众出行提供监控、应急指挥等信息服务,实现常态化管理和应急事件处置时的信息发布。