本论文对在“龙岩-漳平-厦门”铁路采用摆式列车的可行性及前景进行分析。主要包括以下几个部分： 1．介绍摆式列车的特点、运用和发展状况；在“龙岩-漳平-厦门”线上，要与高速公路运输竞争，必须提高旅客列车运行速度、缩短旅行时间，开行摆式列车动车组是较为可行的途径。 2．通过对“龙岩-漳平-厦门”铁路线路分析，在既有线路条件下，开行摆式列车动车组能达到的运行速度。 3．初步设计摆式列车动车组开行方案。 4．通过销售预测、运营成本测算，对方案进行技术经济分析和效益评价。 5．结论： “龙岩-漳平-厦门”铁路线是典型的山区铁路，改造平面标准投资巨大，而采用摆式列车动车组能充分发挥其技术优势，投入不大但运行速度提高25％左右，较大幅度地缩短旅客旅行时间； 地区经济的进一步发展带来潜在的客流量，在与高速公路的竞争中通过缩短旅行时间、好的营销策划、优质的服务，铁路运输的市场占有率会有较大提高； 开行摆式列车动车组既有较大的企业经济效益，同时又有较大的社会效益，从全局看，发展摆式列车也是我国国情、路情的发展方向。