随着汽车保有量的持续增加,能耗问题与环境污染问题变得日益严重。汽车轻量化是实现节能减排的有效手段之一。6063铝合金属于铝镁硅合金,是可热处理强化铝合金,因其具有低密度、较高的比强度、良好的耐腐蚀性以及良好的成型性等特点被广泛应用于汽车零部件的生产。金属材料热成形可以获得零件的外形和尺寸,同时还会发生微观组织的改变,研究热变形过程中微观组织演变机理,可以为优化工艺调控产品的性能提供依据。本文以6063铝合金为研究对象,利用Gleeble 1500对6063铝合金在变形温度为300℃、350℃、400℃、450℃和 500℃,应变速率为 0.001s-1、0.01s-1、0.1s-1 和 0.5 s-1 条件下进行热压缩试验,研究了该合金在不同变形条件下的热变形行为,建立了 6063铝合金高温流变应力模型以及热加工图,确定了最佳的热加工区间。利用金相显微镜、扫描电镜和Nano Measurer软件分析了变形参数对铝合金微观组织、第二相粒子以及晶粒厚度的影响。结果表明:在变形初始阶段,随着应变量增大,流变应力急剧升高,达到峰值后之间趋于稳定。相同变形温度下,随着应变速率的增加,流变应力逐渐增加;相同应变速率下,随着变形温度的升高,流变应力逐渐减小。通过组织分析发现,6063铝合金在高温度低应变速率条件下的软化机制主要是动态再结晶,且较高的温度和较低的应变速率有利于组织的均匀变形。当变形速率越快、变形温度越高时,组织中的未溶第二相数量越少。晶粒厚度会随着应变速率减小、变形温度增大而逐渐增大。通过金相照片采集不同变形条件下的晶粒厚度,引入初始晶粒厚度、稳态晶粒厚度以及晶界迁移速率建立了能够反映铝合金完整变形过程中温度、应变速率、塑性应变等宏观变形参数影响的微观组织演变模型。利用位错密度,确定了 6063铝合金发生动态再结晶的临界应变以及饱和应力值。