互通式立交是高速公路的重要组成部分，匝道上车辆运行的安全性、舒适性是互通式立交发展的必然趋势，由于我国经济发展水平和交通运输发展水平有限，高速公路大多为收费公路，而连接不同高速公路之间或高速公路与低等级公路之间的互通式立交则承担着控制车辆出入、收费管理、实现交通转换的重要功能，其中喇叭型互通式立交应用最为广泛，但由于B型喇叭互通式立交结构上的缺陷，在实际应用中较少，在特殊自然和交通条件下，往往造成主流交通绕行、工程规模增大及造价高等问题。本文以喇叭型互通式立交的定义、类型划分及适用性分析为基础，对A型和B型喇叭互通式立交在几何结构特征、车辆运行特征、适用性方面进行了对比分析，以B型喇叭互通式立交的匝道线形技术指标特点，车辆运行速度特性、加速度特性以及匝道交通事故特性分析为核心，研宄了B型喇叭互通式立交存在的安全隐患与其运行特性之间的联系，提出了其存在的安全问题主要是由于速度控制不合理、视距不足、交通标志设置不当及其他安全隐患等引起的。结合互通式立交安全性评价的目的与意义，分析了构建B型喇机互通式立交的安全性评价指标体系，应遵循的原则及人、车、路、环境等各因素对交通安全的影响分析，提出了B型喇叭互通式立交的安全性评价指标体系及实施步骤。结合提出的B喇叭互通式立交安全隐患问题，从工程设计、施工管理、运营管理及其他提高车辆安全运行措施的角度出发，提出了线形控制设计、速度控制设计、视距设计、交通安全设施设计、交通法律法规的建设及宣传、教育等各方面的B型喇叭互通式立交的安全保障措施，为B型喇叭互通式立交设计提供技术支持。