涡旋压缩机防自转机构动力特性的研究

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涡旋压缩机是一种新型的容积式压缩机,以其效率高、体积小、质量轻、噪音低、结构简单且运转平稳等特点,被广泛应用于空调制冷、动力工程、交通运输等领域。由于涡旋压缩机被压缩气体的切向力作用,使得两涡旋盘产生相对转动的趋势,公转阻力矩或回转阻力矩由原动机的输入力矩克服,而自转力矩则由内置的防自转机构进行平衡。涡旋压缩机防自转机构是保证压缩机正常运行的关键部件,深入研究防自转机构的结构形式、运动特性及力学特性等,对涡旋压缩机的参数优化设计、降低压缩机的功耗、提高机械效率和运行可靠性具有重大的理论意义
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