【摘 要】
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碱性锌离子电池因具备高工作电压,可观的比容量,安全环保等诸多优点一直吸引着众多的学者的关注。但是随着现代技术要求的不断更新,碱性锌离子电池能量、功率密度性能不足成为了实际运用当中的瓶颈。本文以碱性锌离子电池为基础,围绕该类型电池能量密度不足的性能短板开展研究工作,从反应机理上寻求突破。一方面,本课题组利用碱性锌电池高电压工作平台和锌-空气电池高容量的特点,以同一正极材料搭建碱性电池与锌空气电池的混
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碱性锌离子电池因具备高工作电压,可观的比容量,安全环保等诸多优点一直吸引着众多的学者的关注。但是随着现代技术要求的不断更新,碱性锌离子电池能量、功率密度性能不足成为了实际运用当中的瓶颈。本文以碱性锌离子电池为基础,围绕该类型电池能量密度不足的性能短板开展研究工作,从反应机理上寻求突破。一方面,本课题组利用碱性锌电池高电压工作平台和锌-空气电池高容量的特点,以同一正极材料搭建碱性电池与锌空气电池的混合电池系统。另一方面,本工作当中选取具备氧化还原属性的材料充当电解质,伴随电池正极极化过程一并发生氧化还
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近年来,随着我国电力体制改革和市场经济发展,各省市自治区纷纷响应国家政策号召成立电力交易中心,用电量交易逐渐进入市场化进程。其中,用电量较大的工业企业以“年度长协”和“月度竞价”的方式直接参与电力市场化交易。由于各地区用电情况不同且存在用电量申报偏差考核,所以无论是“年度长协”或者“月度竞价”,对工业企业而言均面临准确申报用电量的难题。为此,本文研究设计适用于工业园区企业实际情况的短期用电量预测系
目前受限于地理环境及经济条件，中国西部、西南部等偏远地区依然存在独立运行的局域小电网，此类小电网的电网结构薄弱，容量较小，运行极不稳定，几乎没有抗风险能力，将这些局域小电网逐步与大型区域电网联网是中国经济、社会发展的必然趋势，也是电网建设、发展的最终方向。 但是这类局域小电网一般都远离我国主要网架，联网初期单线路、长距离、弱末端的模式给电网的运行带来了很大风险，无法立即体现联网运行的优势。为保证
基于我国煤炭资源丰富的国情,在电力生产中火力发电占据着主要地位。通过提高发电机组蒸汽参数可有效提高发电效率。9-12%Cr马氏体耐热钢具有良好的热导率、热膨胀系数小、性价比高等优势,被作为制造超超临界发电机组蒸汽管道的备选材料。提高钢中Cr的含量可有效提高耐热钢的抗氧化性能,传统11%Cr系耐热钢在长期蠕变或时效过程中Z相的产生会显著降低其蠕变强度,为了降低Z相形核驱动力,有必要降低钢中N含量,同
感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)技术基于电磁感应原理,通过磁场耦合的方式实现了对用电设备非接触式供电,避免了传统蓄电池供电时间不连续等问题,受到了物料运输、电动汽车和消费类电子产品等领域的广泛关注。然而相比于传统变压器的能量传输,IPT系统中的松耦合变压器漏感较大,因此补偿网络的选择直接影响着系统的传输特性,而LCC/S型补偿的IPT系统,由于其输出电压增益
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电压源换流器型直流输电(VSC-HVDC)是一种以电压源换流器和脉宽调制技术为基础的新一代直流输电技术。此技术具备向弱交流系统供电、易于建立多端直流输电网络之间的协调控制、可以独立控制有功功率和无功功率的传输等优异性能,所以VSC-HVDC系统在远距离输电方面有着极为广泛的应用前景,被国内外学术界广泛关注。由于交流系统对VSC传输容量的限制主要集中在交流系统强度和阻抗特性(通过短路比(SCR)来量