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底框砌体结构抗震性能分析及加固改造
【机 构】
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河北工程大学
【发表日期】
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2023年01期
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随着新能源行业的发展，电池级碳酸锂和氢氧化锂的需求量不断增加，且随着锂离子正极材料品质的提升，业内对于原料端电池级碳酸锂和氢氧化锂的品质要求越来越严格，而钙作为锂盐产品中的主要杂质，成为各大生产企业重点关注的对象。基于锂辉石硫酸焙烧法提锂制取锂盐产品的生产实际，就常用的深度除钙工艺——化学沉淀法、离子交换法、络合掩蔽法、过滤法，对比分析与探究锂盐产品生产过程中各种除钙工艺的优劣，以及各种除钙工艺及
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随着建筑行业的快速发展,大跨度桥梁、空间结构、钢结构等应用日益增加,在这种大跨度结构施工中需设置临时支撑以满足施工要求,空钢管的承载力较小而钢管混凝土的承载力远满足使用要求并且使用后不好拆除,但介于两者之间承载力的填芯钢管柱,且使用过后易于快速拆除的结构研究较少且偏浅显。填芯钢管柱整体稳定性较好,安装简单方便,承载力大,可快速拆除且重复周转使用经济效果好等特点。本文主要对填芯钢管柱在静力加载试验下
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期刊
沥青路面的低温特性主要受材料本身组成和外部环境温度历史作用的影响,其中沥青的微观组成是决定道路低温性能优劣的重要内因,通过探讨其组分对低温性能的影响作用,为从沥青材料方面更好地阐明沥青混合料路面的低温开裂机制提供了条件。目前,国内外研究者们已经对沥青及其混合料的低温性能开展了深入广泛的研究。但由于沥青构成十分复杂,以当前的技术水平,借助试验手段研究沥青组成对低温性能的直接影响作用并不现实。因此,本
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近年来,钢结构技术在我国得到了快速的发展,而输煤钢栈桥以其重量轻、施工便捷等优势在我国煤炭建筑中普遍使用。输煤栈桥在设计使用年限内,可能会遇到各种使用变更、环境腐蚀和施工不当等问题,降低了输煤栈桥的安全性。因此对承载力以及耐久性不满足规范要求的栈桥进行改造加固已成为结构安全与正常使用的重要举措。本论文基于某输煤栈桥加固改造工程设计研究,由于该栈桥需更换强力皮带、增设隔声措施等原因,需对原栈桥改造加
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针对钢铁行业固体废弃物存量大、资源化利用率低的迫切问题,以钢渣、铁尾矿、尾矿废石等钢铁固废为主要研究对象,研究了钢渣-铁尾矿-矿渣-脱硫石膏基复合胶凝材料制备及水化机理,在此基础上开发了适用于土木工程用全固废绿色低碳混凝土,克服了现有的固废基混凝土早期强度偏低的问题。具体开展了以下工作:首先,采用机械-化学耦合活化的方式对铁尾矿和钢渣进行活化,研究了两者的粉磨特性和活性;其次,在原料耦合活化的基础
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