【摘 要】
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双有源桥式(dual active bridge,DAB)变换器已经成为电动汽车中广泛应用的一种隔离型DC-DC变换器,虽然它具备能量双向流动以及输入输出电气隔离等优点,但是大量的开关器件和复杂的电路结构也带来了强烈的电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)问题,因此对DAB变换器传导电磁干扰机理的研究具有重要意义。本文基于S参数提取了开关器件的寄生参数,并由此
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双有源桥式(dual active bridge,DAB)变换器已经成为电动汽车中广泛应用的一种隔离型DC-DC变换器,虽然它具备能量双向流动以及输入输出电气隔离等优点,但是大量的开关器件和复杂的电路结构也带来了强烈的电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)问题,因此对DAB变换器传导电磁干扰机理的研究具有重要意义。本文基于S参数提取了开关器件的寄生参数,并由此搭建了DAB变换器时域仿真模型,然后建立了预测共模传导EMI的二端口等效行为模型,分别在时域仿真模型及硬
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铁磁性材料在工程中应用广泛,如航空器材、铁路和大型桥梁设施等。在长期的服役过程中常常受到各种复杂载荷和不确定因素的作用而产生疲劳甚至断裂。磁巴克豪森噪声(MBN,Magnetic Barkhausen Noise)技术作为一种方便和高效的无损检测方法,能够对铁磁性材料的疲劳损伤进行定性的表征和检测,但MBN信号的随机特性使得其磁特征参数的鲁棒性和普适性不高,进而影响对材料疲劳损伤的检测精度。因此,
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传统汽车因石油能源排放汽车尾气而逐步的受到限制,电动汽车以其低污染、高扭矩、低成本等优点受到多国重视。其中,驱动技术是电动汽车的核心技术之一,开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)作为新一代电机以其结构简单、扭矩高、成本低、高能量效率等优点越来越受到电动车开发者的青睐。但开关磁阻电机因其自身结构存在转矩脉动大的问题,需要建立合适的开关磁阻电机模型并使用合适的控制
晶硅太阳能电池作为当前我国太阳能产业的主要材料,已经发展成为太阳能光伏系统中不可缺少的组件。但是,晶硅太阳能电池因其制作工艺的原因容易出现漏电缺陷。在光伏阵列系统中,被遮挡的漏电太阳能电池发电能力会大大减弱,相当于被反接成为系统中的一个负载,消耗系统的能量,导致系统内局部过热而引起热斑效应,严重时将可能引发安全事故。因此,在太阳能电池生产过程中对其进行实时检测和评估非常必要。论文从太阳能电池漏电状
质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)是新能源领域中的一支重要分支,它除了燃料电池共有的零污染、效率高以及噪音小等共同优点外,同时还兼备工作温度低、功率密度大和启动迅速的优点。然而PEMFC的工作温度对它的输出性能、使用寿命以及效率的影响十分显著。燃料电池测试系统作为燃料电池核心模块与部件表征、电堆设计与迭代优化、燃料电池产品性能检测
微电网是智能电网的一个重要组成部分,在智慧能源技术的发展过程发挥着重要作用。微电网系统通过把各种分布式能源组合起来加以利用,具有能源利用率高、清洁、环保的优点,有利于构建绿色、可持续发展社会。针对微电网系统中的实时性,可靠性及安全性问题,本文将边缘计算技术与微电网系统相结合,通过群智能优化算法对所建立的目标函数进行目标优化,提高了微电网的实时性、经济性,有利于微电网的智能管理,从而提高了微电网的运
高升压比DC/DC变换器是军事国防、工业生产、航空航天等领域的重要部件,但深空探测、空间武器等应用对部件的体积与重量提出了更严格要求。为使变换器工作频率与性能进一步提升、体积进一步减小,本文将第三代半导体功率器件氮化镓(GaN)器件、平面变压器及LCLC四阶谐振变换器拓扑运用于高升压比DC/DC变换器。本文从驱动设计、电路拓扑、平面变压器设计、基于LCLC谐振的DC/DC变换器模型四个方面进行研究
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随着网络技术以及控制理论的发展,网络化控制系统(Networked Control Systems,NCSs)在工业中的应用日趋广泛。然而,随着网络化控制系统的复杂化以及通信网络的介入,在其工作中也引入了新的问题,如多通道传输、网络干扰、网络通信协议以及网络安全等问题。这些问题都将影响到网络化系统控制的有效稳定性。针对以上问题,本文基于滑模控制算法(Sliding Mode Control,SMC