在全球市场竞争白热化的趋势下,企业面临的威胁与挑战日趋严峻,在传统上被视之企业辅助功能的物流业务逐渐受到重视并不断外包,第三方物流逐渐兴起并作为一种全新的产业开始发展壮大。这成为降低企业生产成本、增强企业核心竞争力的“第三利润源”,第三方物流作为现代物流的代表,其诞生与发展是社会化大生产、专业化分工日趋完善下出现的必然局面,这是市场在资源配置中起决定作用的表现。但市场机制的弊端使得市场失灵成为必然。政府在市场失灵、无序下的规制作用不可或缺。2015年的天津港爆炸事件暴露出政府规制中存在的许多问题。政府这只“有形的手”应该与市场这只“无形的手”相辅相成,共同推动第三方物流的健康有序发展。目前政府在对第三方物流进行规制过程中暴露出的诸多问题,若不加以合理解决,必将会成为制约第三方物流发展的外部瓶颈。本文采用交叉学科分析方法,试图从法学、物流学和经济学多方角度分析这一内容并提出完善建议,从规制主体、依据、内容等多方面希望探寻一条符合我国第三方物流市场发展实际的具体规制路径。本文主要由以下部分组成：第一部分为引言,主要介绍了研究我国第三方物流政府规制的目的与意义,还包括文章的逻辑脉络和研究方法等。第二部分着重介绍基本理论。从物流入手,首先分析其法律含义和法律特征,为接下来详细分析政府对第三方物流进行规制做好铺垫。第三部分首先分析政府规制的法律概念,然后从第三方物流市场中存在的法律风险以及政府规制的价值目标两方面阐述政府对第三方物流规制的法学依据。此外,根据市场失灵等经济学原理,阐述政府规制的经济学依据。第四部分为第三方物流政府规制的实证考察。重点阐述政府在对第三方物流进行规制过程中存在的法律问题。以分析规制的主体、规制的内容包括经济性规制与社会性规制为基础,探寻我国第三方物流政府规制在规制依据、规制主体、规制内容中亟需完善的问题。第五部分为国外有关第三方物流政府规制的比较分析,通过对美国、日本等对物流运作过程中不同服务环节的规制,总结出国外政府对物流市场规制的特点与优势,从而为我国第三方物流的政府规制改革提出指导意义。第六部分为全文的重点,即我国第三方物流政府规制改革的具体路径。首先提出要完善我国的物流管理体制,切实打破地区垄断、行业垄断现状；其次,从政府规制的法治依据出发,提出要完善与物流相关的法律法规；再次,要努力构建完善的市场准入机制；最后积极做好对第三方物流的社会性规制。