甬沪宁管线是2004年投产运行的以常温顺序输送方式输送进口原油的长输管线,担负着长江中下游沿途中石化集团各大炼厂原油供给的输送任务,是中石化管道储运分公司所辖自动化程度较高、规模较大的输油管线,管线通过地区为人口稠密的经济发达地区,一旦发生泄漏事故,将会造成严重的后果,因此,对甬沪宁输油管线进行运行工况动态模拟和运行优化研究,对于提高管线输送的安全性、降低运行能耗具有重要意义。本文结合甬沪宁输油管线的实际情况和特点,建立了管线运行工况动态模拟的数学模型,采用特征线法和差分方法建立了数学模型的求解算法,基于C++ Builder软件开发平台,编制了“甬沪宁管线运行工况动态模拟软件”,使用该软件对甬沪宁管线的主要运行工况进行了动态模拟,得到了在不同输送方案下沿线各站的进出站压力、流量、混油长度和位置随时间的变化关系,对软件模拟计算结果进行了分析和探讨。采用最优化方法中的动态规划方法求解了甬沪宁管线全线密闭顺序输油方式下各站的最优升压值组合,并将优化运行方案下的能耗与旁接油罐运行方式下的能耗进行了比较,结果表明采用全线密闭输油方式可以大幅度降低管线输油的能耗,结合管线2006年和2007年的实际输油能耗,对甬沪宁管线的运行管理提出了节能降耗建议。