生物柴油是近年来在国际上引起人们特别关注的一种绿色油品。发展生物柴油对国民经济的可持续发展,减轻环境压力,控制由汽车尾气引起的大气污染具有重要的战略意义。为了充分了解生物柴油对柴油机性能和排放物的影响,本研究开展了低比例掺烧生物柴油的燃料对发动机及车辆的各项性能及排放物影响进行了分析研究。考虑我国部分地区已经开始实施第三阶段汽车排放标准,本课题选择了达到我国第三阶段排放标准(等效采用欧III排放标准)要求的两辆柴油车及其发动机进行燃用不同混合比例生物柴油的燃料的试验,包括动力性、污染物排放、燃油消耗。同时,进行了柴油与混合燃料的整车耐久性试验,对不同燃料经过长期运行后的各项性能变化进行了对比。同时,本课题对以餐饮废油为原料的生物柴油B10、B20、B30以及基准石化柴油在WTW(从油井到车轮)整个生命周期内的能源与环境效益进行了定量分析。研究发现,燃用生物柴油B10对柴油机的性能影响很小,排放物比石化柴油降低,而且利用生物质能源可以大量节约石油资源并有效降低温室气体的排放。