基于DeviceNet协议的节点开发

来源 :武汉大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:asdhjy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文主要进行DeviceNet现场总线技术的研究,在研究的基础上分别用PC机和单片机来开发DeviceNet节点.在进行基于PC机的DeviceNet节点设计时,采用了一块CAN接口卡,并用C++ Bulider实现了DeviceNet应用层协议,这样可以使用PC机所具有的丰富的软件工具和调试手段,在PC上实现的DeviceNet协议可以简单地移植到单片机中.在进行基于单片机的DeviceNet节点设计时,协议控制芯片选用SJA1000,收发器芯片选用82C250,并用C51来移植了DeviceNet应用层协议.基于单片机的DeviceNet节点还作为电动执行机构的智能控制器,从而开发出了带DeviceNet接口的智能执行机构.该文还根据电动执行机构驱动电机的特点,设计了一种简单、实用的执行机构控制算法.该文所开发的两个DeviceNet节点都与OMRON公司的DeviceNet主站进行连接.基于单片机的节点作为下位机,通过DeviceNet总线接收执行机构的角度设定值,并使用该文所设计的控制算法来准确控制执行机构的角度.基于PC机的节点作为上位机,通过DeviceNet总线监控智能执行机构的控制过程.在DeviceNet节点的软硬件设计完成后,对DeviceNet节点进行了组网调试,测试证明,该文研制的DeviceNet从站节点完全实现了既定的技术要求,其通信机制遵循DeviceNet协议规范,能接入DeviceNet网络中,与OMRON公司的主站模块能进行实时可靠的通信.该文所设计的执行机构控制算法也也得到了验证,取得了比较好的控制效果,执行机构控制的稳定性好,角度控制精度比较高.
其他文献
节能是可持续发展战略的重要内容之一,电能是现代社会最主要的能量形式,电动机做为电能的主要消耗者,在世界各国所耗电能要占其发电量的50﹪以上.该文通过对电动机的节能进行分
随着计算机技术的发展,多智能体系统(Multi-agent Systems,MAS)的理论与应用已经成为人工智能研究的热点。机器人世界杯RoboCup(Robot World Cup Soccer Games and Conferences
目前大多数交通信号控制系统采用了诸如感应线圈等设备来获取现场交通信息,不管是从安装维护方面还是从技术方面来讲,都存在一定的不足.为此,论文对基于图像处理技术的交通信
现实生活中的大部分问题都是由多个需要同时达到最优的多目标问题组成的,且目标之间常常是相互冲突的。粒子群优化算法是一种依靠群体协同逐步迭代寻优的算法,具有概念简单,
随着网络技术的广泛应用,互联网已经成为现代社会生活中必不可少的一部分.网络在为人们提供便利、带来效益的同时,也使人类面临着信息安全方面的巨大挑战.而PKI(Public Key I
计算机网络在过去十几年中经历了爆炸式的增长,随之而来的是越来越严重的拥塞问题,因此互联网的拥塞控制成为一个非常关键的问题,也是当前网络的一个热点研究领域。首先,它能通过
该文在分析了热轧带钢生产过程和目前国际和国内板形板厚控制(AGC-ASC)方法的基础上,主要针对六机架AGC-ASC系统时滞、非线性、参数时变等问题,从智能控制的角度进行了研究,
随着高速数字计算机的出现,离散时间动力系统(差分方程)在众多领域中已经成为一个重要而且有用的数学模型。如:控制论、通信系统、数字信号处理、随机时间序列分析、离散神经网
证券市场是一个复杂系统,许多学者对有关证券市场的现象、机理等做了探讨,但是证券市场又是一个不可逆系统,无法进行现实试验.因此,开发一个可以进行相关证券市场理论验证的
随着经济的飞速发展,科技的日益创新,社会的不断进步,以及控制系统规模的越来越大,越来越多的民用、工业和军事等行业都要求自治的智能体之间进行相互协调。多智能体系统的协