本课题主要通过对昆仑润滑油塑料包装桶结构进行创新设计及其性能的研究,设计开发一种具有保护功能、便利功能、产品展示和促进销售功能的全新包装,并对其性能进行测试和研究,使设计的润滑油塑料包装桶的功能和性能达到提高产品档次,扩大其市场占有份额,提高企业的经济效益的目的。课题应用包装专业相关理论,分析了原昆仑润滑油4L塑料包装桶的结构特点,找出结构设计的不足之处。同时运用SolidWorks软件对昆仑润滑油4L塑料包装桶进行了模拟跌落试验,实验选择了桶体的三个受力面在同一高度进行跌落试验,并根据试验结果分析应力效果图、应变效果图及位移效果图,找出了原塑料包装桶存在应力过度集中的缺陷。课题以昆仑润滑油系列包装桶中的昆仑天威包装桶为例进行创新设计,设计中主要考虑解决桶体各部分应力集中的问题,同时对包装桶桶口、把手等部位设计进行了创新设计,并对改进设计后的塑料包装桶在SolidWorks中进行模拟跌落试验,通过实验结果分析得出,改进后的设计有效缓解了应力集中的问题,减少了在运输包装中由于冲击和振动损坏包装桶的可能性。整体包装桶的设计大气稳重,既具有审美外观又具有良好的使用性能,从而保证了运输过程中的产品质量,为今后的同类包装设计提供了可靠的理论参考。课题还对4L润滑油塑料包装桶的生产工艺进行了系统的设计,包括原料与生产方法的选择、物料平衡计算、厂址选择与车间布置、企业组织结构与人员编制、经济技术分析以及安全生产和环境保护等内容。设计选定高密度聚乙烯(HDPE)作为生产的基本原料,采用间歇挤出吹塑成型工艺和设备进行生产,经过生产成本估算和经济技术分析得出,本项目的工艺设计合理、设备选型适用、投产后经济效益良好,设计方案可行。