目前中国正在从计划经济向市场经济转变,现代物流行业是社会经济发展一定程度的必然产物。从国际角度去看,物流行业已进入运输并购的时代,随着世界范围内的重组和并购兴起,物流行业进入了一个快速发展的重要时期。从国内角度来看,为积极适应全球化经济发展要求和发展趋势,中国的大型物流企业纷纷通过重组并购来扩大经营规模,以达到互补优势,走出国门在国际舞台上竞争。物流企业可以通过上市获取资本运作的机会,用上市的方式吸收高端人才加入企业、并可以采取股权激励等方式来提升企业的凝聚力、公司的股价变化以及信息披露,能帮助公司不断改进等等。中国企业想要进入股票市场一般有两种方式:即首次公开发行股票并上市(亦称IPO)和借壳上市。IPO作为股票上市最常见的方式,对企业的盈利能力,营业收入等方面有较高的要求,许多企业因各式各样的原因不符合首次公开发行股票的条件。本文研究的优秀的民营企业SF公司,该公司虽然在技术上已经成熟,业绩上也取得了不错的成绩,但仍难以通过直接上市的方式获得上市资格。IPO漫长的等待时间让SF公司多次错失发展良机,SF公司正处于事业上升的高峰期,急需通过融资方式来获得大量资金,来支持支撑企业的快速发展,一旦错失良机,企业很可能被发展快速的经济市场所淘汰。因此,SF公司想到了能快速上市的方式——借壳上市,来进入资本市场。本文介绍了借壳上市的相关概念及理论,以企业并购理论为理论基础,重点进行物流企业借壳上市的的特征分析和环境背景分析,对近年来我国众多企业希望通过借壳上市的方式来取得上市地位的深度原因加以研究,并以SF公司借壳上市的具体操作方式为例进行实际研究。对我国物流企业借壳上市的原因进行研究和讨论。此外,对SF公司借壳上市的操作方案进行了细致的分析,通对重大资产置换、发行股份、募集配套资金等借壳上市的重要环节分析,理清了SF公司该次借壳上市的实际操作方式,指出本次交易的性质同时指出了本次交易在今后可能涉及到的风险,并对借壳上市的效应进行分析。通过本文研究总结出SF公司能够顺利上市的原因,在文末得出了本文的研究结论以及相关建议,并阐释了借壳上市方法对物流企业融资的积极意义,对未来我国物流公司上市提供了理论依据。