基于系统动力学的供应链协同创新机制研究

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随着知识经济时代的深化发展,很多产品以及生产技术都在迅速的更新换代并且周期不断缩短。越来越多的企业发现,单纯靠内部创新已经也很难满足当前创新所需的资源,当然也较难满足下游的持续变化的需求,供应链上下游主体间进行协同创新成为企业必然的选择。供应链协同创新能够使得上下游主体打破企业边界进行协同合作,共享信息和资源、降低交易成本和创新风险,在提升整个供应链竞争力的同时企业从中获得收益。互联网技术的广泛应用不仅为供应链协同创新提供了更加便利的信息共享条件,而且使得众包创新模式被越来越多的供应链尤其是消费品供应链所采用,顾客和其他众包参与者逐渐成为供应链协同中的一个重要主体。供应链协同创新涉及主体多,参与主体在协同创新中的利益诉求并不完全相同,协同创新效益会受到很多外在因素的影响,实践中供应链的协同创新往往在具有主导地位的企业的整合下进行,小米供应链便是采用这种模式。供应链协同创新机制研究尚处于初期阶段,研究供应链协同创新机制,并且结合小米供应链进行实证研究,对供应链协同创新发展具有较高实践价值。本文首先通过查阅相关文献归纳总结国内外关于供应链协同创新研究现状,并对相关理论进行梳理;然后分析当前形势下供应链协同创新的发展及现状,总结当前供应链协同创新的特征;根据以上分析及相关理论研究,界定本文供应链协同创新机制三个参与主体,即核心整合商、零配件供应商和众包参与者,并对其参与动因进行解析,从而构建供应链协同创新模型的概念模型;在概念模型基础上运用系统动力学方法对模型进行动力学研究,界定供应链协同创新系统的子系统和系统变量,并画出因果关系图和流图,初步建立系统动力学方程;然后对小米供应链创新机制进行研究,根据小米供应链协同创新机制的实践,对模型变量进行赋值并进行仿真模拟;最后通过仿真模拟结果的分析得出结论和启示。
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