我国在相当长的时间内，新建工程仍是投资重点，只有少量资金用来维护和改善现有桥梁，以适应交通运输发展。对在役桥梁的现状进行准确评估可以帮助桥梁管理部门合理分配有限的养护资金。研究一套切实可行的桥梁养护评估方法可以为桥梁加固维修决策提供依据，具有较高的实用性。 本文首先探讨现行公路桥涵养护规范中的不足以及桥梁养护评估实践中存在的问题，针对这些问题引入不确定层次分析法建立了梁桥、拱桥、刚架桥和缆索承重桥的评估模型并通过专家调查表的形式按不确定层次分析法的相关理论计算模型中指标的权重，同时引入模糊综合评估法并建立了一些检测指标的隶属度函数图。在桥梁评估过程，按照对应桥型的评估模型依照实际检测情况对底层指标进行评判，得出底层各指标的等级评估向量，并利用变权原理依据指标的评判等级对指标权重进行调整，经过多级模糊运算后，最终得出全桥的模糊等级评估向量。本文还结合工程实例（简支梁桥和系杆拱桥的评估实例），将提出的评估方法应用于工程实际，并在应用过程中讨论了对模糊评估结果的处理方法。采用加权平均法和非对称贴近度法能较好地反映评估等级向量中各个隶属度对评估结果的贡献，相比最大隶属度法，更具合理性。通过实例分析说明本文采用的评估方法较客观地反映了桥梁的实际使用状况。 桥梁养护评估是一项迫切而艰巨的科研课题，还有很多问题有待深入研究。本文最后提出了一些建议，这些建议可以为桥梁养护评估理论的研究者提供参考，以便进一步对桥梁养护评估工作进行研究。