全球多个卫星导航系统的下行信号都拥挤在L频段(1164-1610MHz)，国际无线电联(ITU)开放了世界各国对S频段用于卫星导航的研究。频谱资源的充分利用可以提升导航系统的性能。本文研究了在S频段2483.5-2500MHz频段上假设的导航信号与该频段其他系统信号兼容性的问题。论文首先给出了信号兼容性的分析方法，包括计算信号间的谱分离系数、通过空间系统星座仿真的方法来计算星座集总增益系数以及计算两个系统相互干扰影响下的等效载噪比降级系数；其次通过分析S频段导航信号的传播特性，建立相应的数学模型，给出相应的信号链路损耗和链路预算，在星上全向辐射功率(EIRP)受限的情况下，地面信号的接收功率会受到影响；最后,根据假设分析条件给出了S频段上的8种导航信号选项，通过星座仿真得出导航星座系统的集总增益系数，结合兼容性的评估方法，评估分析了假设的导航信号选项与该频段上区域无线电测定卫星服务(RDSS)系统、全球星系统以及Galileo系统的兼容性，根据计算的结果可知假设的S频段导航信号选项与它们的相互干扰引起的载噪比降级系数均不超过0.6dB，由此可见它们之间具有较好的兼容性。同时这些信号选项可为S频段下行导航信号的设计提供有益的参考价值。