工程水泥基复合材料(ECC)是一种新型混凝土材料,其耐久性和力学性能均优于传统混凝土,经过近20年的研究和发展,在实际工程上取得了一些应用。在工程上多用于桥面铺装和结构加固,但在浇筑过程中由于钢筋布置太紧密或者加固的缝隙比较小,难以进行振捣密实,形成内部孔洞,影响了结构的整体性能。所以本文研制一种具有良好工作性能的纤维增强水泥基复合材料,并且采用了早强的铝硫酸盐水泥,能够满足快速加固的需要。本文总结了目前国内外ECC的研究现状,对早强自密实纤维增强水泥基复合材料的工作性能、抗压性能、抗折性能、受拉性能和微观形貌进行试验研究分析,具体研究内容如下:(1)新拌早强自密实PVA-ECC工作性能试验研究。进行正交试验极差和方差分析得出水灰比、纤维掺量和粉煤灰掺量对流动度的影响规律。随着水灰比和粉煤灰掺量的增大流动度逐渐增大,随着纤维掺量的增大流动度逐渐减小。(2)早强自密实PVA-ECC抗压性能试验研究。对试验结果并进行极差和方差分析,得出水灰比、纤维掺量和粉煤灰掺量对抗压强度的影响规律。随着水灰比和粉煤灰掺量的增大抗压强度逐渐降低,而当纤维掺量为0.5%时抗压强度最高。(3)早强自密实PVA-ECC抗折性能试验研究。得出抗折强度和对应的荷载-跨中位移曲线,并进行极差和方差分析,得出水灰比、纤维掺量和粉煤灰掺量对抗折强度的影响规律;对加载—位移曲线进行韧性指数分析,得出三者因素对材料弯曲韧性的影响规律。随着水灰比和粉煤灰掺量的增加抗折强度逐渐降低,随着纤维掺量的增加抗折强度有着明显提高。(4)早强自密实PVA-ECC单轴受拉性能试验研究。得出抗拉强度和受拉应力-应变曲线,并分析不同纤维掺量试件破坏模式。当纤维掺量为1%时出现明显应变硬化现象。