营运资本管理，涉及到企业所有的日常生产经营活动，更与企业短期的投资融资活动密切相关，它属于企业的短期财务管理。企业若是缺少了良好的营运资本管理，企业的计划就不能得以实现，更不能可持续地生存和发展，因此良好的营运资本管理，制定合适的营运资本政策是每个企业得以生存的首要条件。目前，我国上市公司有关于营运资本管理、营运资本政策的理论和经验，与西方一些国家比起来还存在着明显不足。我国大部分研究都只是针对营运资本的单个项目进行研究，而缺乏系统性的研究。实践中，我国大部分上市公司甚至都未制定正式的营运资本政策，对于营运资本的管理完全依赖于管理经验。因此，对我国上市公司营运资本政策进行研究有重大的理论意义，更有利于促使企业发现营运资本管理中的不足，指导其改进。本文的写作目的在于研究我国上市公司营运资本政策与公司绩效之间的关系。文章选取我国沪、深两市A股上市的2008-2010年制造业中的机械、设备、仪表行业上市公司为样本进行实证分析。在第一章文献综述部分，概括介绍了国内外相关学者对营运资本、营运资本政策以及公司绩效的研究，并在其基础上做了简单的归纳和总结。第二章理论基础部分，详细阐述了营运资本、营运资本政策以及公司绩效的相关概念，并引入了营运资本政策与公司绩效的相关基础理论。第三章为理论分析部分，本文从营运资本政策的两个方面入手，即营运资本投资政策和营运资本融资政策，分别对其与公司绩效的相关性进行理论分析，并在理论分析的基础上提出研究假设。第四章为本文的实证分析部分，由于上市公司数量繁多，而制造业上市公司占比较大，比较具有代表性，因此本文选取了沪深A股市场中制造业上市公司作为样本公司，收集了样本公司三年的财务数据作为数据样本。根据研究假设设定营运资本政策以及公司绩效研究变量以及回归模型，并使用逐步回归方法对回归方程进行回归分析。关于营运资本政策的研究，首先，本文采用了理论与实证相结合的研究方法，先对营运资本政策和公司绩效进行相关文献分析和理论分析，然后根据理论分析得出研究假设，构造回归模型进行回归分析。其次，本文从营运资本政策的两个角度，即投资政策和融资政策分别对公司绩效进行回归定量分析。最后，在公司绩效指标的选择上，也不是仅仅使用单一的净资产收益率作为衡量指标，而是将公司绩效分解成三个层面，即资本层面公司绩效、资产层面公司绩效以及商品经营层面公司绩效，分别选取指标进行回归分析，以增强分析结果的说服力。另外，本文还在回归模型中增加了控制变量，避免相关因素对公司绩效的影响，使结论更加客观。实证结果表明，我国制造业上市公司近几年来采用的都是适中偏稳健型的营运资本投资政策以及激进的营运资本融资政策。营运资本投资政策与公司绩效呈现正相关关系，而营运资本融资政策与公司绩效存在微弱的负相关关系，相关关系不显著。从研究结论出发，对目前我国制造业上市公司的营运资本政策提出相应建议，促进企业更好发展，提高公司绩效。