【摘 要】
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本文以西安—汉中高速公路秦岭Ⅱ号隧道为研究实例,首先从研究区、工程区两个不同层次的研究范围出发,分别介绍了研究对象的环境地质背景,从整体上分析了秦岭Ⅱ号隧道地区环
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本文以西安—汉中高速公路秦岭Ⅱ号隧道为研究实例,首先从研究区、工程区两个不同层次的研究范围出发,分别介绍了研究对象的环境地质背景,从整体上分析了秦岭Ⅱ号隧道地区环境地质背景;然后以研究区的区域地壳演化及深部构造特征、区域地壳活动性特征两个方面为研究对象展开深入分析,同时结合氡气测试手段重点讨论了研究区区域断裂活动特征,经测试资料分析认为:研究区内断裂活动性呈现“东强西弱”的分布特征。综合以上两方面特征,评价认为研究区区域地壳稳定程度应为次不稳定区。 结合现场调研,得知秦岭Ⅱ号隧道围岩变形破坏的主要形式为剪切滑移和碎裂松动。在区域地壳稳定性分析的基础上,通过对秦岭Ⅱ号隧道围岩稳定性影响因素分析,认为有如下五个基本独立的影响因素:岩块的坚硬程度、岩体的完整性程度、结构面的抗剪特性、围岩初始应力、地下水的作用。进而通过围岩类别判定卡法和模糊综合评判法两种不同的围岩分类法,对秦岭Ⅱ号隧道围岩稳定性进行了评价,经优缺点比较,提出适应于秦岭Ⅱ号隧道的围岩分类法,最终通过综合评价认为:秦岭Ⅱ号隧道所处地段为西汉高速公路线状工程的基本稳定段。
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