道岔作为轨道的关键部位,直接关系到高速铁路行车的安全性与平顺性,在传统的被动式的养护维修方式下,管理信息化、智能化程度较低,已经不能满足现阶段道岔运维管理的需求。与此同时,BIM技术的发展日新月异,随着BIM技术应用的不断深化,应用范围逐渐由前期建设延伸到了后期的运维阶段,而BIM技术可视化、信息集成的特点能够解决当前道岔运维管理中的问题。因此本文基于BIM技术,同时引入健康管理的理念,建立基于BIM的道岔健康状态管理系统,主要内容和方法如下:(1)通过对BIM技术及健康管理的深入研究,结合当前道岔运维管理的现状,分析了BIM技术在道岔运维阶段应用的前景,同时引入基于健康状态的运维管理理念,结合BIM可视化、信息集成的特点,提出了基于BIM技术和PHM理论的道岔健康状态管理理念。(2)本文根据当前道岔健康状态管理的功能以及性能需求,从理论上提出了基于BIM技术的道岔健康状态管理系统,确定了研究的技术路线与平台架构。并且分别从数据层、功能层、界面层对标准BIM模型的创建与智能决策系统的创建,系统的功能的开发以及对应不同应用场景的用户终端进行了详细的阐述。(3)在基于BIM技术和PHM理论的道岔健康状态管理理念指导下,将交大铁发的道岔智能监测系统与Revit相结合,对Revit进行二次开发,建立了基于Revit的道岔可视化智能监测平台,并且以小团山道岔为例,研究探索了基于BIM的道岔健康状态管理系统的构建。