汽车焊装生产线及焊装夹具是汽车车身生产的关键设备,它对汽车生产制造水平起着至关重要的作用,直接影响汽车生产规模、生产效率和生产质量。随着我国汽车工业的迅速发展,激烈的市场竞争使汽车产品的更新换代越来越快,汽车车身设计越来越个性化,对汽车焊装线的需求量巨大,必须自行设计适合我国国情的汽车焊装线,努力提高设计和制造能力。本文设计了焊装夹具部件标准化数据库,对夹具运动机构模型简化,以右前轮罩分总成工位为重点,对焊装夹具的方案设计进行了探讨和优化设计。为了减少焊装线和焊装夹具的设计和制造周期,降低焊装线的生产成本,本文首先对焊装线设计中大量使用的类似部件进行了标准化的处理,利用部件族和参数化功能,建立了基于UG的三维标准件库。其次,对焊装夹具常用运动机构进行汇总和模型简化。最后,本文对焊装夹具的方案设计过程进行了仔细的分析,应用优化设计的思想对底座布置平面进行了优化选择,对夹具设计中的组件草图设计、气动机构设计、夹具装配及干涉检查进行了研究,并对气动控制系统设计进行了探讨。