伴随着近年来中国高速铁路行业的快速发展,以及我国城镇化的推进,轨道交通正在全国范围内铺开。轨道交通的产业链长、辐射面宽,可以带动多个行业的发展,其中轨道车辆制造就是主要受益的行业之一。因此长春嘉林玻璃纤维增强材料有限公司BFG CHINA(以下简称嘉林公司)作为一家为轨道客车提供配套设施的企业得以借此契机在长春成立。作为一个集设计、生产、销售为一体的生产制造型企业,嘉林公司自成立伊始,便致力于为客户提供从产品设计到售后服务的一整套解决方案。成立近十年以来,嘉林公司凭借着先进的研发技术和生产质量管理以及卓越的售后服务,获得了客户的充分肯定,订单量也在不断的攀升。而最近几年以来中国也在倡导具有自主知识产权的高铁走出去,随着中国高铁走向世界的步伐的加快,嘉林公司也在积极的开拓海外市场,并已经取得了一定的进展。但与此用时,随着南车集团和北车集团的合并,主机厂打破了采购的地域限制,并且伴随着轨道客车装备行业的发展壮大,嘉林公司不断涌现出新的竞争对手,原有的市场份额正在受到冲击。因此不断的提高企业自身的管理水平,降低成本,规避企业经营中的风险变得愈发的重要。长期以来,由于缺乏完善的合同风险管理体系,嘉林公司在经营中面临着合同风险,造成应收账款不能按期回款,坏账现象时有发生。合同风险管理的不完善给公司造成了损失。嘉林公司合同风险管理水平的提升迫在眉睫。本文先是运用PEST分析法对嘉林公司销售合同风险的外部环境作出分析,接着对公司销售合同的管理现状做出总结;并运用企业风险管理理论,对嘉林公司销售合同从订立到履行以及到执行后合同管理中所存在的风险进行识别和评估,在这一过程中利用头脑风暴法和安全检查表法来对合同风险进行识别。另外本文建议嘉林公司在内部完善合同风险管理的组织架构,明确各个职能部门以及各个相关岗位在合同风险管理中所承担的工作职责。提高全体员工合同风险管理的意识,健全公司合同风险管理的相关制度,将公司的合同风险管理制度化规范化;对于嘉林公司现有的合同风险管理流程进行优化,并在嘉林公司内部对合同风险规划、识别、估计和评价的全过程进行监控,以保证公司的合同风险管理达到其预期的目标,在这个过程中进行很多个PDCA循环过程的综合,从而有效的进行公司的合同风险管理,通过对员工风险意识的培养以及对整个公司风险管理水平的加强在整个公司内部建立合同风险管理的文化。这是完善嘉林公司管理水平的一个有益尝试,也是公司规避合同风险,减少不必要损失的一个必要的途径。