论文部分内容阅读
高绩效工作系统对情绪耗竭的影响研究
【出 处】
:
南京财经大学
【发表日期】
:
2021年01期
其他文献
高铁以方便快捷绿色环保的特点,成为人们出行必备的交通工具。但由于我国复杂的运行环境,高速列车运行安全也成为不可忽视的一部分。轴承是高速列车走行部至关重要的零部件,其正常工作与否直接关系着高速列车的行车安全。目前高速列车车载轴温报警机制是基于固定阈值、轴温差或过大的温升等条件来工作的,因而具有一定的局限性,没有充分考虑其他一些重要影响因素,不能对轴温的发展趋势进行预测性追踪。通过对高速列车的轴温进行
集成气路板是列车制动控制系统中的关键零部件,其设计涉及到外部元件布局以及内部气路规划,设计质量的高低决定制动控制系统的集成化程度,传统的设计方法依靠人工及经验,耦合性差且当元件或气路变更时需要重新设计,从而引起额外的设计成本,因此对集成气路板设计方法的研究具有理论及实践价值。集成气路板的设计是一种多目标优化问题,优化目标为元件布局面积和气路路径长度,设计目的应尽量满足元件布局面积最小和气路路径长度