【摘 要】
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该文结合现场调查及静载试验.对新老规范的演变发展规律进行了分析比较,研究国内外在双曲钢筋混凝土拱桥方面安全评定、加固方法的理论及成果,对209国道建始 关桥的评定与加
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该文结合现场调查及静载试验.对新老规范的演变发展规律进行了分析比较,研究国内外在双曲钢筋混凝土拱桥方面安全评定、加固方法的理论及成果,对209国道建始 关桥的评定与加固进行了研究,提出了增加斜向支撑、减少拱桥受力跨径的加固方法,进行了加固后的承载力验算,并根据拱桥上部建筑参与共同作用、空间受力复杂的特点,利用三维有限元原理,建立了双曲拱桥的三维计算模型,对建始城关桥加固前后进行了计算.该文所研究的内容及方法,为类似中小跨径钢筋混凝土拱桥的安全评定及加固方案设计提供了力学和结构方面的指导.
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