国际航运中心和国际金融中心一向是世界经济发展讨论的热点,对于两者的学术研究文章也层出不穷。然而现有的文章大都是针对某个单一中心进行研究,探讨两者之间相互关系的文章则少之又少。本文创新地将国际航运中心与国际金融中心之间的关系作为研究对象,运用定性分析及定量计算的方法,以期寻求两者之间是否存在关联,若存在则继续探究其关联程度,为今后两个中心的协调发展提出意见和建议。课题研究中,本文先进行定性分析,对比两个中心各自特点及全球几大航运及金融中心发展现状。对比结果显示,两个中心存在许多共同点,主要有地域高度集中,产业结构相似,存在国际化总部的经济效应,对政府的政策、法规具有依赖性等。进一步研究发现,两个中心不仅自身有着高度的直接联系,同时借助经济和国际化平台存在间接联系。定量研究方面。本文分别创建了国际航运中心和国际金融中心的评价指标,运用典型相关模型,以上海为实例进行研究。定量结果显示,两个中心之间的确存在关联性。进一步计算可知,上海国际金融中心各评价指标按对国际航运中心发展的相关程度排序,依次为:金融发展水平、金融国际化水平和金融市场软环境。上海国际航运中心各评价指标按对国际金融中心发展的相关程度排序,依次为:集疏运能力、腹地经济、港口生产技术水平和航运市场软环境。综上所述,本文根据文章分析结果对建设中的上海国际航运中心和国际金融中心提出了加强航运与金融的互动,争取实施自由港政策,完善市场体系,加强从业人员素质培养等建议。