【摘 要】
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本论文结合我国高速公路隧道监控系统建设的实践及要求,对隧道交通诱导与控制系统存在的问题进行了分析和研究,通过分析隧道交通流特性,介绍了一套适合于隧道交通特性的宏观
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本论文结合我国高速公路隧道监控系统建设的实践及要求,对隧道交通诱导与控制系统存在的问题进行了分析和研究,通过分析隧道交通流特性,介绍了一套适合于隧道交通特性的宏观动态交通流模型。在此基础上,介绍了交通异常事件自动检测技术,建立了BP神经网络交通异常事件自动检测算法,可判别是否有阻塞、是否发生异常交通。在研究了隧道监控系统理论后,阐述了隧道交通诱导与控制系统的功能、组成和实现方式,给出了隧道交通异常情况下四种交通诱导与控制的策略。以这些策略为理论基础,以白虎山隧道为例,介绍了隧道交通诱导与控制的模式及四种隧道交通情况(正常、拥挤/阻塞、交通事故、火灾事故)下的交通控制方式,并通过视景仿真软件模拟了一个具有普遍性的公路隧道,初步实现了隧道交通视景仿真。
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