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对空域容量进行比较准确的分析和估计，有助于空域的科学规划和系统设计，有助于对空域实施有效的管理，也是进行空中交通流量管理的前提和关键所在。本文对影响空域容量的因素进行了概括和分析，针对跑道、终端区和航路的空域容量进行了分析和建模，并考虑到有关的随机影响因素，利用随机模拟的方法，对机场跑道容量、终端区容量和航路容量进行了较为准确的分析和估计。由于考虑了多种随机参数对容量的影响，使得对跑道、终端区和航路容量评估方法得到了完善和改进，评估结果更加符合实际情况。在此基础上，实现了跑道、终端区和航路容量的计算机模拟评估，开发了相关的软件系统，并应用于新疆乌鲁木齐机场跑道和终端区空域容量的评估。最后讨论了空域容量分析和评估的前景和发展方向。