【摘 要】
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由于钢结构具有轻质高强、施工简单迅捷、对原有结构影响比较小等特点,在结构的加层改造中钢结构直接加层方法应用最为广泛,而在加层改造房屋中原结构多为砌体结构或钢筋混凝土
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由于钢结构具有轻质高强、施工简单迅捷、对原有结构影响比较小等特点,在结构的加层改造中钢结构直接加层方法应用最为广泛,而在加层改造房屋中原结构多为砌体结构或钢筋混凝土框架结构,钢结构加层后形成上柔下刚的竖向不规则结构,整体的刚度、周期、阻尼比等都发生了变化,改变了结构在地震作用下的动力特性。而对于这种超限结构我国无明确统一的规范和标准可以参考。本文结合一加层改造实例利用有限元分析软件在钢结构加层斜撑上设置耗能减震装置—摩擦阻尼器,对比分析不同加层结构体系在在多遇及罕遇地震作用下的结构的位移、层间位移角、层间剪力等变化规律,分析结果表明:多层混凝土框架结构加四层钢框架结构时,加层部分鞭梢效应非常明显;摩擦耗能支撑框架加层结构体系有效地减小加层处过大的侧向位移并改变了原结构的振动特性,减小了地震能量输入,使结构在整体上满足抗震规范的要求。同时通过对摩擦阻尼器的两个重要参数——起滑位移比和初始刚度比的大量计算分析得出其对耗能减震效果的影响,为摩擦阻尼器在加层改造中的应用和设计提供了一定的理论参考价值。
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