【摘 要】
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本文主要是对一种水流能量转换装置—流水摆式发动机的水动力性能进行分析。首先,通过对摆式装置的叶片水动力及机构运动特性的分析,建立了机构运动仿真的数学模型及机构运动
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本文主要是对一种水流能量转换装置—流水摆式发动机的水动力性能进行分析。首先,通过对摆式装置的叶片水动力及机构运动特性的分析,建立了机构运动仿真的数学模型及机构运动仿真程序的编制。在条件相同的情况下,对机构运动仿真程序的计算结果与水槽模型试验结果进行了对比分析,确定了运动仿真程序和数学模型的有效性。数学模型的建立,对于深入理解摆式装置的运行细节以及今后的机构改进具有重要的意义。其次,对水槽模型试验进行了分析,总结出其性能发挥较好时的叶片偏角φ及负载电阻R;分析了电压及叶片横移速度试验数据波动性的根源,并提出一种对试验数据文件进行简化的方法。再次,完成了单盘面单流管法的理论推导和计算程序编制,并应用计算程序计算了平板叶片的水动力性能;通过将计算结果与水槽模型试验结果的对比分析,确定了将流管法作为摆式机构性能预测工具的可行性,这为工程实践的前期性能评估提供了可靠的计算工具。最后,应用流管法计算程序对其他形式的叶片(NACA0018)的水动力性能进行了分析;通过与平板叶片水动力性能的对比,分析了NACA0018翼型叶片具有较好的水动力性能的原因。
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