该文分析了国外综合运输概念的起源、发展和特点,划分了中国对综合运输理论进行研究的发展阶段和几种观点,比较分析了中国综合运输理论研究的特点.界定了中国综合运输体系的内涵,按运输供需适应性标准、发展水平标准、资源配置标准、效率水平标准、运输方式分工协作程度标准、可持续发展标准等6个不同的标准包括22个指标构建了中国综合运输体系的评价指标体系.从整体的眼光提出了中国综合运输体系发展的8个主要影响因素,包括:经济体制,经济发展水平,政府、科技进步、对外开放、可持续发展、经济地理和能源条件、信息技术,并通过定量分析和定性分析方法论述了它们对综合运输体系的影响效果,阐述了铁路、公路和水路运输的战略地位、作用和发展建议,研究了综合运输体系与现代物流的关系.将可持续发展理论、有效竞争理论、系统理论和协同学原理结合,构建了可持续综合运输体系理论.界定了可持续综合运输体系的含义,提出了可持续综合运输体系遵循的原则,从能源消耗、土地占用、安全可靠性、污染排放四个方面比较和评价了各种运输方式对资源和环境的影响,分析了各种运输方式在可持续综合运输体系中的核心优势,研究了各种运输方式在中国综合运输体系中的有效竞争和协同发展.通过大量数据,论述了中国综合运输的发展状况以及中国交通运输业取得的成就和存在的问题,考察了中国综合运输体系发展历程,按照国家"六五"、"七五"八五"、"九五"."十五"时期的划分,总结了改革开放以来建立和完善中国综合运输体系的基本思路,考察了国外综合运输体系的演进过程及演进规律,分析了未来中国综合运输体系发展的趋势,最后,提出了建立和完善中国综合运输体系的对策.