论文部分内容阅读
行星齿轮传动是采煤机截割部的重要组成部分,其性能的优劣直接影响采煤机的工作效能。采煤机截割部行星齿轮传动载荷大,且经常出现轮齿表面损坏、折齿和轴承损坏等现象。针对轮齿表面损坏这一问题,本文通过CAXA建立齿轮二维模型导入Pro/E软件后建立实体模型,并采用ABAQUS/Explicit作为仿真平台,对齿轮啮合装配并进行啮合接触分析,研究表明太阳轮啮合过程中轮齿的接触应力主要集中分布在力矩输入端。载荷从太阳轮一端输入,造成太阳轮轮齿受力不均。 行星齿轮传动过程中行星架变形较大,利用ABAQUS软件对行星架进行有限元受力分析,分析行星架输入和输出端的相对变形量,确定齿向修形量的范围。以齿向修形量、齿向修形长度和齿廓修形高度为主要因素,每个因素取5个水平,采用L25(53)正交试验对太阳轮进行修形,并进行接触分析。通过极差分析方法,分析各因素对太阳轮接触应力的影响,确定太阳轮修形量。对比分析修形前后的接触应力,结果表明:当太阳轮齿向修形量为0.07mm,齿向修形长度为40%b(b为太阳轮齿宽),齿廓修形高度为0.35mn(mn太阳轮模数)时,太阳轮传动过程中的接触应力较小。太阳轮轮齿修形后,双齿啮入时的最大接触应力减小23.9%,单齿啮合接触应力减小9.5%,双齿啮出接触应力减小20.1%。