快速城镇化发展背景下,城市生态环境的建设与发展面临诸多问题。同时,伴随着经济发展以及生活水平的提升,人们对于生活环境质量以及物质文化需求日益突出。城市绿道是一种兼具生态修复、历史文化保护、景观营造等多种功能于一体的城市开敞空间,是解决当前城市问题的重要途径。目前,国内外有关绿道网络的探索与实践多集中于区域或市域范围内,而对于建设活动较为集中的城市中心城区的研究较少。亳州中心城区建成环境密集,在快速城镇化发展的过程中土地和空间资源日益紧张,亟需对各类景观资源进行充分整合以凸显城市绿道的功能多样性和公共空间的特质,以满足人们多种需求。本次研究着眼于亳州市中心城区,将绿道要素及相关系统作为研究对象,对有关概念与理论进行辨析,理清绿道的具体内涵是能够有效串联城区内部各种自然、人文以及公园绿地资源等兴趣点所形成的网络状的开放空间,是保护城市传统风貌和可持续发展,改善城市环境的重要途径。其次梳理国内外相关理论研究与实践案例,明确亳州市中心城区绿道网络构建要素、构建体系以及数据的来源与处理手段,为进一步的量化研究提供技术支撑。然后对亳州中心城区的自然地理条件和社会人文条件以及相关规划进行剖析,结合现有绿道实地调研情况,深入研究亳州中心城区绿道建设现状及其存在的问题,为论文的进一步研究奠定基础。本文研究的重点是构建具有亳州中心城区特色的绿道网络适宜性指标体系,以及基于构建过程的实施策略,结合亳州中心城区绿道建设发展现状构建系统化多功能的绿道网络。基于理论与实践研究成果,提出亳州中心城区绿道网络构建原则,并结合绿道网络结构,分别从节点和线路两个层面建立绿道适宜性评价指标体系框架。其中,节点层面指标主要包含自然生态、休闲游憩、历史文化以及生活服务四种类型;线路层面主要从连接路径的连接性、景观性、服务性、生态性四个方面进行评估。核心研究思路为:根据定量的标准以及有关规定判定各类型节点的等级划分;基于层次分析法以及专家咨询法明确主要线路要素的权重指标;结合成本连通性、成本距离分析以及相关规划和绿道建设情况对绿道网络构建结果进行修正;然后对绿道网络结构指数进行分析,并以此验证构建结果对于亳州中心城区绿道网络体系的优化作用。为了亳州中心城区绿道网络构建结果的科学有效实施和运营,本文分别从具体的规划设计和运营管理两个层面提出相应的策略建议。首先是规划设计层面,本文从建设原则、不同类型线路设计策略、交界空间和功能设计以配套服务设施建设几个方面提出建议。其次是运营管理层面,本文主要针对政策支持、资金保障及多元管理、多方参与下的市场化经营、绿道品牌构建几个方面提出建议。图[62]表[20]参[83]