开展柴油机排气微粒的研究首先需要符合国际上排放测试法规的微粒稀释取样系统。目前,国际上流行的稀释取样系统有两类，一类为全流稀释取样系统，另一类为分流式稀释取样系统，其与全流稀释取样系统相比具有尺寸小、成本低等优点，在微粒检测和研究中被广泛地应用。国内目前还没有此类产品推出，多是直接从国外购买，该系统价格昂贵，仅靠引进难以满足国内需求。本课题组根据自身发展需求，决定自行研制一套柴油机排气微粒部分流等动态稀释取样系统，若技术可行也可为国内广大企业、院校、科研院所等选择使用。整个系统本身无需质量流量计和排气浓度分析仪，具有控制精度高、测试和维护成本低的潜力。本文首先制定了部分流等动态稀释取样系统的研究方案，阐述了它的工作原理、各部件的功能和连接关系，并推导出基于该系统进行微粒测量的比排放换算公式。根据GB17691-2005对等动态系统的技术要求，选取了所需设备的型号，完成了各功能部件的结构设计及安装。其次，为了简化实验操作，提高实验效率，并实时监控系统的工作状态，本文稀释取样系统采用上、下位机分离的设计。利用Visual Basic6.0自主开发了上位机控制软件，按照功能不同被分成串口配置、单滤纸实验、多滤纸实验、系统示意图、系统状态显示及压差目标值设定、状态栏共6块主要区域。完成了控制系统的硬件电路设计，并在此基础上对所用到的传感器、执行器均进行了在线标定和调试，为之后在程序中实现传感器和比例阀开度信号的准确测量打下了基础。制定了系统被控对象（比例阀、电磁阀）的控制策略，并基于CodeWarrior工具完成了下位机控制软件的C语言程序设计，其与上位机控制界面一同构成了所述的控制系统的软件基础。利用RS232串口通信协议和自定义的数据格式实现了上、下位机间的双向数据传输。最后我们对系统进行了现场调试，取样通路和旁通通路电磁阀的开闭完全由上位机程序界面的取样和旁通时间决定，响应及时、迅速。微压差传感器和上、下位机的程序均运行正常，在CodeWarrior调试界面中监测的PWM占空比寄存器值和用万用表实际测得的比例阀输入电压均能依照PID算法的调节规律而变化。但在此过程中，所述的比例阀Ⅰ、Ⅱ均出现了不同程度的故障，导致调试工作无法进行，待问题解决后将继续之后的调试任务，并按照所述的试验方案和所列的仪器、设备进行评价实验，以验证该稀释取样系统的实际性能。