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超高速永磁同步电机的设计
【摘 要】
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超高速永磁同步电机(Permanent magnet synchronous motor,PMSM)的效率高、功率密度大、体积小且可以直接与负载设备连接,在微型燃气轮机、飞轮储能、牙科轴承、吸尘器、离心压缩机等领域应用广泛。本文以一台1k W、500000r/min的超高速永磁同步电机为设计目标,在电磁参数设计、转子机械特性分析以及损耗与温度场计算和仿真等方面进行研究。主要工作内容如下:针对超高速
【机 构】
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南京航空航天大学
【出 处】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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大气压微等离子体射流具有高电子密度、低气体温度的特点,在生物医学、材料处理等领域具有广泛的应用前景。为了对微等离子体射流的放电过程进行深入研究,需要了解各个特征物理量随时间的变化情况,有利于指导微等离子体发生装置的研发。因此,本文以直径为4μm的单管微等离子体和单孔内径为200μm的微等离子体阵列为研究对象,开展电子密度、温度、电荷量等特征量的纳秒级高时间分辨率诊断。采用纳秒脉冲放电,在直径为4μ
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变压器油中溶解特征组分的检测有助于感知和评估油浸式电力变压器的运行工况和绝缘状态,对油浸式电力变压器的状态检修和运行维护具有工程价值。本文基于微纳光纤倏逝场原理对变压器油中溶解特征组分进行传感研究,设计制备微纳光纤作为传感器,开展油中微水含量以及油中溶解乙炔含量的检测。试验结果证明了基于微纳光纤倏逝场原理检测变压器油中溶解特征组分的可行性且有较好的检测效果,具有较大的实际意义。首先,对微纳光纤倏逝
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电弧故障是电气火灾的重要起因,而交流串联电弧故障由于其随机性和隐蔽性,难以被检测和识别。负载的大量增加,尤其是电力电子负载的大量使用使电路拓扑更为复杂,从而进一步增加了串联电弧故障检测的难度。本文针对不同类型多负载在不同电气连接拓扑下的串联电弧故障检测开展了电弧特征提取、检测算法和试验验证方面的研究。本文从国标提出的要求出发,设计了多负载串联电弧试验平台,开展了单一负载以及屏蔽负载试验。并进一步地
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开关磁阻电机调速系统(Switched Reluctance Motor Drive,SRD)可以集起动、发电于一体,具备成本低、调速性能好、对恶劣环境适应性强、可靠性高等诸多优点,在航空起动/发电系统研究领域广受关注。作为该系统的核心部件,开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)具有坚固耐用、起动性能好、运行效率高、成本较低、功率电路简单可靠等优点。然而,开关磁
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发展新能源是解决能源危机和维护生态环境的重要措施,其中新能源发电和新能源汽车是新能源利用的重要形式。在新能源发电和新能源汽车的应用场合下,其采用的DC/DC变换器都需要能够具备宽电压范围调节能力以及较高的能量传输效率。LLC谐振变换器以其开关管能够自然实现ZVS以及输出二极管能够自然实现ZCS的特性在中大功率的场合得到了广泛的应用,然而LLC谐振变换器的电压增益范围较窄,很难适用于宽电压增益范围的
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航空静止变流器(Aeronautical Static Inverter,ASI)作为飞机供电系统的重要组成部分,用于将蓄电池或发电机产生的直流电能转换为400Hz交流电,为机上用电设备提供高品质电能。论文以800VA的两级式航空静止变流器为对象,研究其工程化实现中启动、噪声抑制等问题,具有重要的工程应用价值。航空静止变流器的前级起到电气隔离与升压作用。反激变换器以其结构简洁、控制简单、能实现隔离
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三级式同步电机是一种具有无刷结构的电励磁电机,其优点是可靠性高和维护成本低,在航空电源系统中广泛应用。由三级式同步电机构成的交流发电系统,可以通过调节励磁电流来达到调压目的。航空三级式同步电机的频率波动会对电压有效值的计算产生不利影响;其次交流发电系统作为一个复杂的非线性系统,其动态性能很难得到保障。基于上述情况,本文开展了对三级式同步电机发电控制的研究。首先,本文阐述了三级式同步电机的工作原理,
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