郑州日产汽车的营销网络建设研究

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自2001年中国加入WTO后,中国进入了汽车工业的黄金10年,汽车产业快速发展。但是在2012年的中国汽车市场中,产销虽然继续维持着2011年的微增长势头,却由于中日钓鱼岛争端的发生和后续影响,导致了在中国的日系汽车、自主品牌和欧美汽车的市场结构发生了巨大的变化,日系汽车的销量出现迅速下降。郑州日产作为中日合资的企业,为了使自己能更好的适应当今的中国汽车市场环境变化,占据一定的汽车市场份额,郑州日产必须以优化网络环境建设为依托,以合理的营销网点为框架,不断地优化网点的营业面积,提高店面的服务水平,完善企业的人员配置及企业的组织结构,实现降低营销成本、提高服务水平、满足消费需求的目的,从根本上提高企业自身的竞争力。本文在系统地阐述了国内外研究现状和汽车营销网络的相关理论后,首先介绍了基于营销网络的市场环境分析,然后介绍了郑州日产公司及营销网络现状,分别具体说明了郑州日产汽车有限公司的基本情况,郑州日产的国内营销网络现状,郑州日产的营销模式,随后列举了一系列的汽车行业相关统计数据的对比后,重点对郑州日产营销网络的问题进行分析,在此基础上提出了郑州日产营销网络的改进策略及措施,包括后汽车市场的营销网络建设的策略,郑州日产渠道管理的规范,郑州日产的营销网络布局方案的设计,最后基于客户关系管理的郑州日产营销网络的营销力的建设。本文通过营销网络的相关理论和实践相结合的研究方法,分析得出郑州日产营销网络建设的特点和优势,并提出一些改进策略。文章中采用的研究方法主要是理论研究与实证研究相结合,在以市场营销学、管理学等理论知识为指导的基础上,结合郑州日产汽车有限公司的实际情况,运用科学的方法分析出了郑州日产发展过程中存在的问题,并对此提出了郑州日产营销网络建设的这一解决方案。
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