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世界上应用最广泛的油品脱硫技术是催化加氢脱硫技术(HDS),但是此项技术对噻吩类化合物的脱除效果并不是很好。离子液体是一种低温熔融盐,由有机阳离子和无机阴离子组成,在室温或室温附近呈液态状态的盐类,且不易挥发、蒸气压低、可以根据不同需要设计相应的离子液体,对环境也没有污染,因此受到研究者的关注。离子液体在萃取分离领域有着广泛的应用,其对于燃油脱硫的应用还处在研究当中。进入21世纪后,我国对环保越来越重视,对汽车尾气排放中的硫含量做了明确要求,而且制定了与欧美发达国家接轨的排放标准。FCC汽油作为我国燃油的主要构成,其中的硫含量相对较高,这就对我国发展清洁油品形成了阻碍,所以研究油品的深度脱硫迫在眉睫。本实验主要研究离子液体的合成及在燃油脱硫方面的应用。(1)以N-甲基咪唑与氯代烷烃为原料,采用微波法合成了[EMIM]PF6(1-乙基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐)、[BMIM]PF6(1-丁基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐)、[HMIM]PF6(1-己基-3-甲基咪唑六氟磷酸酸盐)三种离子液体。研究了单因素对合成离子液体中间体[BMIM]Cl产率的影响。同时运用正交设计对合成条件进行优化,确定合成[BMIM]Cl的最优条件为：微波功率400W、采用间歇反应、反应时间150s、N-甲基咪唑与氯代烷烃物质的量的比为1：1.2。用最优条件重新合成[BMIM]Cl,产率达到94.32%；(2)采用红外光谱(IR)对合成的三种离子液体进行结构表征与分析；(3)用离子液体[HMIM]PF6进行模拟油氧化萃取脱硫实验。对氧化萃取条件进行单因素分析,确定最优脱硫条件为：微波功率W=400w,反应温度T=55℃,剂油比=1.2：1,反应时间t=15min,氧化剂用量v(H202)=2.5mL。最后应用响应面法对脱硫条件进行优化,设计Plackett-Buman实验,得到对氧化脱硫效率影响显著的三个因素为t(反应时间)、剂油比和T(反应温度)。设计Box-Behnken实验,确实最优反应条件为：剂油比=1.2,T=53.78℃,t=14.85min,最佳脱硫率=96.32%。应用最优脱硫条件再次进行氧化萃取脱硫,得出实际脱硫率为94.78%。