【摘 要】
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随着我国交通运输事业的迅速发展,公路隧道的建设呈逐年增速趋势,与此同时既有隧道洞口段边坡发生病变灾害的现象也时有发生,对隧道的安全运营造成了严重的影响。为此必要的
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随着我国交通运输事业的迅速发展,公路隧道的建设呈逐年增速趋势,与此同时既有隧道洞口段边坡发生病变灾害的现象也时有发生,对隧道的安全运营造成了严重的影响。为此必要的边坡加固治理措施非常重要,但在确定边坡治理方案时,有时由于环境复杂性、病变灾害多样性以及治理措施的针对性等综合因素影响,造成选择的方案存在不科学、不经济、不环保甚至不安全等现象。基于此,本文在参考大量文献的基础上,总结分析了影响边坡支护选型的主要因素,引入价值工程评价技术,构建了既有隧道洞口边仰坡治理方案优选的评价指标体系,分析其在既有隧道洞口边仰坡治理方案优选中应用的可行性,最后通过具体工程实例验证价值工程在既有隧道洞口边仰坡治理方案优选应用中的正确性和实用性。本文主要研究成果及创新点如下:(1)结合边坡治理方案决策的影响因素,充分考虑工程现场实际情况,构建了既有隧道洞口边仰坡治理方案优选的评价指标体系。一级指标包括安全指标、施工可行性指标和环境保护指标,二级指标包括边坡稳定性、边坡变形、施工工期、施工容易程度、施工技术可行性与可靠性、满足场地空间的限制、施工对既有交通的影响程度、施工产生次生灾害的可能性和工程对绿化环境的影响。(2)通过组织专家和技术人员现场勘查和论证,结合项目本身特点和实际情况,在综合考虑各方面因素的情况下,基于geostudio软件进行建模计算分析,针对此项目选出了三种可行的边坡治理方案。(3)根据建立的评价指标体系,制作问卷,并邀请多位专家对各功能指标权重和三个方案各功能进行打分,采用层次分析法得出各功能权重,可知对于既有隧道洞口边仰坡治理,“边坡稳定性”所占功能权重最大,其次是“边坡变形”和“施工产生次生灾害的可能性”。(4)基于价值工程原理,结合三个方案各功能得分和成本,分别计算出功能系数和成本系数,最后得到各方案的价值系数,从而得到该既有隧道洞口边仰坡治理最优方案为“削坡卸载+预应力锚杆框格梁+挡墙”治理方案。
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