随着城市经济发展速度不断加快,机动化出行比例不断上升,城市交通拥堵和污染问题日益突出,成为了制约城市发展的重要阻碍。大力推行公交优先战略是解决城市交通问题的大势所趋,然而常规公共交通的拥挤耗时,又让许多出行者放弃公共交通出行。不断提升公共交通服务水平,吸引出行者选择公共交通出行,成为了公交优先发展的一个新突破点。一人一座、一站直达、快捷舒适的定制公交顺势而出,引起了社会各界的强烈反响。在此背景下,研究定制公交票价的制定具有十分重要的意义。根据调查,各地定制公交票制均为计程票价,但对于票价的制定各地各有差异还没有形成统一的定价方法。票价制定是否合理将成为定制公交能否健康持续发展的重要因素之一。本文首先从国内外公共交通票价制定方法进行研究,结合定制公交的自身优势与运营特点,得到了定制公交票价制定的影响因素。在对几种定价方法进行研究对比后,引入了定价博弈模型,并分析了博弈论用于定制公交定价的适用性,构建了运营企业、政府和乘客的三方策略博弈模型,得出了三者的最优策略组合。在此基础上建立了不同公交方式之间的定价博弈模型,将定制公交的舒适性、便捷性和延误等特点融入到了模型变量参数中,在对模型简化后,运用MATLAB编程软件编写了求解程序。最后,以深圳市定制公交线路为研究对象,在对研究对象进行调查分析以及参考学者已有研究的基础上,确定了模型中的参数取值,运用模型得到了均衡票价解,并对所得均衡解与现状企业定价做了对比研究,证明了模型的有效性和可行性。所建模型也可以为其他城市定制公交票价的制定提供相关借鉴参考。