本文针对船舶结构的受力变形问题,进行了船舶压电智能结构对船舶结构变形控制的数值模拟研究。首先介绍了压电材料的特性,压电材料的本构方程及其正、逆压电效应,以及压电振子的四类压电方程。将压电振子粘贴或嵌入常规结构,即形成了压电智能结构。将压电智能结构引入船舶结构中,可利用其压电效应,对船舶的受力变形进行主动控制。针对船舶智能结构变形控制的需要,对结构分析软件Nastran进行压电分析功能开发,实现了该结构分析软件的压电分析功能。利用层合板湿热本构方程和压电本构方程的相似性,基于通用有限元软件Nastran中的湿热分析功能,在Nastran软件中开发了压电结构分析功能。并利用Patran Command Language (PCL)语言,对Patran进行二次开发,建立了方便友好的压电分析界面。利用所开发的压电结构分析功能,进行船舶压电智能结构静力学分析的研究,并用算例验证了其可行性,在此基础上通过算例的计算结果,给出了船舶智能结构对结构的静变形控制效果。